| 吴赞平,赵佳军,张宇峰,李明,朱晓文.宽幅大跨径钢桁梁桥拖拉施工工艺及施工控制技术研究[J].现代交通技术,2006,(5):85-90 |
| 宽幅大跨径钢桁梁桥拖拉施工工艺及施工控制技术研究 |
| Truss-steel Beam Drag Erection Technique and Its Construction Control in Huning Expressway Extension Project |
| |
| DOI： |
| 中文关键词: 钢桁梁桥 拖拉施工 施工工艺 施工控制 |
| 英文关键词:truss-steel beam drag erection construction technique construction control |
| 基金项目:江苏省交通厅科研项目 |
| 吴赞平 赵佳军 张宇峰 李明 朱晓文 |
| [1]江苏沪宁高速公路扩建工程指挥部,江苏南京210049 [2]江苏省交通科学研究院,江苏南京210017 |
| 摘要点击次数: 4592 |
| 全文下载次数: 614 |
| 中文摘要: |
| 沪宁高速公路扩建工程中锡澄运河大桥和北兴塘大桥的钢桁梁都采用拖拉施工法进行架设，具有跨度与自重大、桥面宽的特点，施工难度较大。本文对该拖拉施工项目中关键施工工艺和施工控制技术专项研究的主要成果进行了介绍，可为今后类似工程提供可借鉴的经验。 |
| 英文摘要: |
| There are two bridges which were constructed with drag erection method in Huning expressway extension project, The span, weight and width of these bridges are record - breaking among drag erected bridges in Chlna.The erection and its construction control technique are introduced in the paper to provide reference for similar projects. |
| 查看全文 查看/发表评论 下载PDF阅读器 |
