| 王涛,李浩,徐日庆.上方大面积加(卸)载引起盾构隧道的变形分析[J].现代交通技术,2008,(3): |
| 上方大面积加(卸)载引起盾构隧道的变形分析 |
| Analysis of Deformation of Shield Tunnel When Vertical Loading and Unloading |
| |
| DOI： |
| 中文关键词: 盾构隧道 加载 卸载 Winkler地基模型 变形 |
| 英文关键词: |
| 基金项目: |
| 王涛 李浩 徐日庆 |
| [1]江苏省交通规划设计院有限公司,江苏南京210005 [2]浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室,浙江杭州310027 |
| 摘要点击次数: 4637 |
| 全文下载次数: 577 |
| 中文摘要: |
| 盾构隧道上方大面积加载或卸载会引起隧道结构发生纵向变形，过大的沉降或隆起会使隧道结构发生裂缝或是环缝张开，导致渗漏水甚至破坏。把隧道结构等效为处于土层中的弹性地基梁，利用Boussinesq解计算加（卸）载在隧道下卧土层中产生的附加应力，基于Winkler模型计算隧道结构的变形。结合上海某地铁隧道上方大面积卸载后加载的工程实例，计算隧道结构的纵向变形，判断结构的安全性，并用有限元计算验证理论计算公式的正确性。 |
| 英文摘要: |
| |
| 查看全文 查看/发表评论 下载PDF阅读器 |
|
|
|
