| 江浩斌,王波,黄炯.基于平顺性和道路友好性的载货汽车悬架参数优化[J].现代交通技术,2008,(4): |
| 基于平顺性和道路友好性的载货汽车悬架参数优化 |
| Suspension Parameters Optimization Based on Ride Comfort and Road Friendliness of Truck |
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| DOI： |
| 中文关键词: 汽车 悬架 Matlab 平顺性 道路友好性 优化 |
| 英文关键词:Matlab |
| 基金项目: |
| 江浩斌 王波 黄炯 |
| 江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013 |
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| 中文摘要: |
| 为探讨悬架系统对乘员舒适性及车辆对道路破坏程度的影响规律，以某中级载货汽车为研究对象，建立半车4自由度动力学模型。根据行驶平顺性和道路友好性各自评价指标进行了数值计算，并构造了中级载货车悬架优化设计模型，运用Matlab软件对车辆前后悬架刚度值和阻尼值进行优化计算，结果表明车辆的平顺性和道路友好性均得到改善。 |
| 英文摘要: |
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