| 杨艳庆,田晋跃.汽车追尾碰撞保险杠结构的力学特性[J].现代交通技术,2009,(5):74-76 |
| 汽车追尾碰撞保险杠结构的力学特性 |
| Mechanical Characteristics of the Vehicle Bumper in Rear Collision |
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| DOI： |
| 中文关键词: 汽车碰撞 有限元分析 保险杠 薄壁梁 |
| 英文关键词: |
| 基金项目: |
| 杨艳庆 田晋跃 |
| 江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013 |
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| 中文摘要: |
| 针对交通事故中汽车的碰撞问题,运用动量守恒定理和能量守恒定律着重研究了汽车追尾碰撞情况下,汽车碰撞前部主要的结构吸能的优化方法。基于非线性ANSYS/LS-DYNA有限元软件,分析了在车辆的前纵梁部分薄壁梁表面开矩形吸能孔的可行性,取得了优化的薄壁梁的有限元模型,并利用得到的优化模型进行了保险杠碰撞的力学分析。 |
| 英文摘要: |
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