| 杨人凤,余中杰.粉土压实机理及施工技术研究[J].现代交通技术,2009,(6):1- |
| 粉土压实机理及施工技术研究 |
| Study on the Compaction Principle and Construction Technology of Silt |
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| DOI： |
| 中文关键词: 粉土 压实机理 冲击振动 击实特性 |
| 英文关键词: |
| 基金项目:国家自然科学基金? |
| 杨人凤 余中杰 |
| 长安大学“道路施工技术与装备”教育部重点实验室,陕西西安710064 |
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| 中文摘要: |
| 以靖安高速公路含砂低液限粉土为研究对象,研究了该粉土的颗粒组成、击实特性等物理机械性质及工程特性。利用冲击振动复合压路机模型,进行了粉土的压实机理试验研究,并经实际现场施工验证了该模型的显著压实效果。 |
| 英文摘要: |
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