黄海明,王昌永.高边坡综合治理设计探讨[J].现代交通技术,2012,(3):5-8
高边坡综合治理设计探讨
  
DOI:
中文关键词:  高边坡  综合治理  锚杆支护  预应力锚索支护
英文关键词:
基金项目:
作者单位
黄海明 江苏省交通科学研究院股份有限公司 
王昌永 江苏省交通科学研究院股份有限公司 
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中文摘要:
      针对东至至九江高速公路安徽段具有代表性的高边坡进行了分析,根据风化岩质边坡结构面及破坏形式的不同,选取了不同的支护形式。对滑动破坏型高边坡进行了数值分析,结果表明,对滑动破坏型高边坡采用锚杆锚索联合支护时,在边坡中部用预应力锚索支护,不但能有效控制边坡上部的变形,而且能大大减小荷载向下部传递,因此减小边坡下部的位移。通过采用预应力锚索对滑动破坏型边坡主动加固,达到了允许边坡发生一定滑移,充分发挥边坡的自稳能力,并结合全长粘结锚杆支护,达到了经济有效地治理高边坡的目标。
英文摘要:
      
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