现代交通技术

钱俊杰.区域公路交通发生吸引量影响因素探讨[J].现代交通技术,2013,(5):82-86

区域公路交通发生吸引量影响因素探讨

DOI：

中文关键词: 发生吸引量预测影响因素逐步回归法

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作者	单位
钱俊杰	江苏省交通科学研究院股份有限公司

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中文摘要:

为提高交通发生吸引量的预测精度，本文提出了新的交通量影响因素，并以长三角苏锡常地区的客货车交通发生吸引量预测为例对此方法进行了分析。

英文摘要:

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