| 钟媚,丁宏飞,殷俊杰.[J].现代交通技术,2013,(4):61-63 |
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| 基于可持续发展的城市交通微循环路网优化模型 |
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| DOI： |
| 中文关键词: 基于可持续 城市交通微循环 路网优化 |
| 英文关键词: |
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| 中文摘要: |
| 文章基于可持续发展的理念，建立了交通微循环的路网优化双层模型:上层为考虑支路改扩建和新建的混合网络设计问题，下层为符合UE准则的运量分布和平衡配流组合模型;提出遗传算法对模型进行求解。模型对交通微循环项目的实施建设有一定指导意义。 |
| 英文摘要: |
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