| 张溪,李利军.悬索桥锚碇沉井基础工作性状研究[J].现代交通技术,2014,(1):33-35 |
| 悬索桥锚碇沉井基础工作性状研究 |
|
| |
| DOI: |
| 中文关键词: 悬索桥 沉井基础 有限单元法 地基承载力 |
| 英文关键词: |
| 基金项目: |
|
| 摘要点击次数: 4612 |
| 全文下载次数: 472 |
| 中文摘要: |
| 针对建造于软土地层中的锚碇沉井基础受力和变形情况复杂且无完善的计算理论的现状,文章以某跨江悬索桥锚碇沉井基础为工程背景,建立了三维实体有限元模型,系统地分析了锚碇沉井基础在多荷载工况下的工作性状,结果表明:锚碇沉井基础极限承载状态的主要控制因素是锚碇前端土体极限承载力,为新型锚碇沉井基础优化设计提供参考。 |
| 英文摘要: |
| |
| 查看全文 查看/发表评论 下载PDF阅读器 |
| 关闭 |
|
|
|