现代交通技术

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谢龙,陈李,麻超,姚科,曹伟峥.凤凰山水电站溢洪道消能结构优化设计研究[J].现代交通技术,2015,(1):71-74

凤凰山水电站溢洪道消能结构优化设计研究

DOI：

中文关键词: 溢洪道优化设计水流流态消能工消力池

英文关键词:

基金项目:

作者	单位
谢龙	江苏交通科学研究院股份有限公司
陈李	江苏交通科学研究院股份有限公司
麻超	江苏纬信工程咨询有限公司
姚科	江苏交通科学研究院股份有限公司
曹伟峥	江苏交通科学研究院股份有限公司

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中文摘要:

凤凰山水电站位于山区转平原入口的冲积扇上，枢纽消能防冲的方案设计关系到建筑物的安全和下游河床河岸的稳定。为改善其消能段的水流流态，提高效能效率，通过整体水工模型试验，在原设计方案的基础上，对消能段结构进行优化。实际效果表明，推荐方案下消能段水流流态有了明显改善，下泄水流能够平顺地与天然河床相衔接，水流流态平顺，河势稳定，满足工程设计和施工的要求。

英文摘要:

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