| 王景荣,肖鹤,解建光.高速公路拥堵碳排放计算模型研究[J].现代交通技术,2015,(2):81-84 |
| 高速公路拥堵碳排放计算模型研究 |
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| DOI： |
| 中文关键词: 高速公路 拥堵 碳排放 计算模型 |
| 英文关键词: |
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| 中文摘要: |
| 对于高速公路运营阶段，在出行高峰时段由于通行量较大或事故、恶劣天气等意外原因，容易发生交通拥堵，造成不必要的燃油消耗，导致碳排放量增加。文章在理论分析的基础上，对交通拥堵的碳排放效益进行研究，建立了交通拥堵碳排放计算模型，并通过现场调研和分析计算等方法对模型参数进行了确定，为高速公路拥堵时的碳排放计算提供了理论依据。 |
| 英文摘要: |
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