张中云.路基不均匀沉降对路面结构影响的数值分析[J].现代交通技术,2016,(1):1-3
路基不均匀沉降对路面结构影响的数值分析
  
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中文关键词:  路基工程  路基拼接  不均匀沉降  数值分析
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作者单位
张中云 苏交科集团股份有限公司 
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中文摘要:
      文章依托某扩建工程,对路基拼接引起的不均匀沉降对路面结构影响进行数值分析。研究表明,新老路堤表面施工期末最大差异沉降值为6.869?cm,新老路堤表面各点的工后沉降值从路堤中心线向外不断减小,路堤中心处沉降值最大为6.12?cm,不均匀沉降为1.17?cm,路面各层结构受力均在允许范围内。
英文摘要:
      
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