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陈 宁,潘志鸿,韦武举,樊旺生.广西高速公路上面层沥青混合料级配设计探讨[J].现代交通技术,2016,(5):10-12
广西高速公路上面层沥青混合料级配设计探讨
DOI:
中文关键词
:
高速公路
沥青混合料
级配设计
关键筛孔
通过率
英文关键词
:
基金项目
:
作者
单位
陈 宁
苏交科集团股份有限公司 新型道路材料国家工程实验室
潘志鸿
广西交通投资集团有限公司
韦武举
苏交科集团股份有限公司 新型道路材料国家工程实验室
樊旺生
苏交科集团股份有限公司 新型道路材料国家工程实验室
摘要点击次数
:
4164
全文下载次数
:
140
中文摘要
:
统计分析发现,2015年广西在建高速公路上面层AC-13C配合比设计过程中关键筛孔4.75?mm通过率设计值较贴近施工技术规范的控制下限,级配优化的范围过窄,为设计出性能相对优良的混合料,文章结合原材料的特性和实际设计情况,提出较为合理的级配设计范围,供广西地区高速公路设计施工参考使用。
英文摘要
:
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