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唐天杰,邹刚涛,陆键,张毅,张文丹.左转车道设计对交通排放的影响研究[J].现代交通技术,2016,(5):64-67
左转车道设计对交通排放的影响研究
DOI：
中文关键词
:
交叉口设计
左转车道
交通排放
交通仿真
英文关键词
:
基金项目
:
作者
单位
唐天杰
江苏省无锡市公路管理处
邹刚涛
江苏省无锡市公路管理处
陆键
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
张毅
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
张文丹
上海港航交通科技发展有限公司
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:
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148
中文摘要
:
文章结合基于VSP（Vehicle Specific Power）的交通排放模型和交通仿真模型VISSIM，对左转车道设计对交通运行和交通尾气排放（CO、HC和NOX）的影响进行研究。结果表明，单纯的设计左转车道虽然提高了左转车流所拥有的通行能力，但是不仅不能降低车均延误和平均停车次数，而且还会导致CO、HC和NOX 3种气体的尾气排放量升高，建议对于左转车道应设置左转专用信号相位或进行停车线提前设计。
英文摘要
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