| 林浩,张宁.信号交叉口可变导向车道感应控制优化[J].现代交通技术,2017,(1):65-68 |
| 信号交叉口可变导向车道感应控制优化 |
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| DOI： |
| 中文关键词: 可变导向车道 清空时间 感应控制 交叉口延误 |
| 英文关键词: |
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| 中文摘要: |
| 针对国内可变导向车道利用效率低、交叉口延误大等问题，基于车辆感应控制技术，对可变导向车道转向功能变换时刻及车辆清空时耗进行研究；并利用VISSIM仿真技术对单个交叉口延误进行评估。研究表明，合理选择可变导向车道转向功能变换时刻以及合理设置清空时间，能够提高可变导向车道利用效率，减少交叉口延误。 |
| 英文摘要: |
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