| 杨旭东,李元福,黄昌凯,王贤强.[J].现代交通技术,2019,16(1):52-55 |
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| 中文关键词: 锚拉板 受力特性 塑性破坏 参数分析 有限元模型 |
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| 中文摘要: |
| 锚拉板式索梁锚固结构中,锚拉板局部区域和焊缝位置处存在明显的应力集中现象,易发生塑性破坏,导致 锚固区承载能力下降。 为改善锚拉板的受力性能,通过精细化有限元仿真及参数影响分析,明确了锚拉板结构的受 力机理,提出了其合理构造形式和改进措施。 研究结果表明,参数优化得到的局部构造明显改善了锚拉板的受力性 能,有效降低了应力集中现象的发生概率。 |
| 英文摘要: |
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