| 罗瑞琪,张兴宇,刘岩.交叉口行人过街溢出轨迹分析及优化方法研究[J].现代交通技术,2020,17(5):52-56 |
| 交叉口行人过街溢出轨迹分析及优化方法研究 |
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| DOI： |
| 中文关键词: 交通工程 信号交叉口 行人轨迹 安全护栏 优化方法 |
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| 中文摘要: |
| 针对信号交叉口行人过街溢出轨迹建模,选择商业区作为数据采集点,从而保证足够的行人数据量,采用视频采集技术获取行人过街的时空数据,得到行人过街轨迹。基于Weibull(韦布尔)模型建立行人在3个穿越区域的穿越位置分布模型,进而连接3个穿越区域的穿越位置得到行人过街轨迹。利用轨迹模型进行信号交叉口行人过街安全护栏的长度设计,该方法操作简单、实用性强,且该设计可有效降低行人与机动车的冲突,提高行人过街的安全性,改善信号交叉口行人及机动车的运行秩序,为交叉口安全设计提供理论支持。 |
| 英文摘要: |
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