吕秀杰,冯雯雯,金光来.硬质沥青高模量混合料研究及应用[J].现代交通技术,2021,18(2):5-8
硬质沥青高模量混合料研究及应用
  
DOI:
中文关键词:  硬质沥青  高模量混合料  路用性能  抗车辙  工程应用
英文关键词:
基金项目:
作者单位
吕秀杰 嘉兴学院 
冯雯雯 江苏中路工程技术研究院有限公司 
金光来 江苏中路工程技术研究院有限公司 
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中文摘要:
      为解决重载交通高温条件下路面车辙问题,采用硬质沥青提升路面抗车辙性能,开展硬质沥青高模量混合料设计研究,分别评价沥青混合料动态模量、高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性和抗疲劳性等路用性能,结合实际工程应用和路用性能跟踪观测,深入验证。结果表明:硬质沥青高模量混合料动态模量超过18000MPa,60℃动稳定度达6349次/mm,四点弯曲疲劳寿命(230με)超过90万次,性能显著优于SMA-13,实际工程应用表明该材料具有良好的耐久性。
英文摘要:
      
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