李晓峰,陈轶鹏.轨道交通工程中变宽连续U形梁的设计研究[J].现代交通技术,2024,21(4):79-83
轨道交通工程中变宽连续U形梁的设计研究
  
DOI:
中文关键词:  变宽连续U形梁  有限元  设计
英文关键词:
基金项目:
作者单位
李晓峰 南京地铁建设有限责任公司 
陈轶鹏 北京城建设计发展集团股份有限公司 
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中文摘要:
      在某轨道交通工程中,跨越道路时采用(30+48+30)m双线变宽连续U形梁,主梁采用现浇施工。该桥线路的间距变化大、设计难度大,通过建立有限元模型,对比分析杆系模型和三维实体模型的计算结果,研究关键截面纵向应力、横向应力的分布情况,验证桥梁构造设计、预应力布置的合理性,并提出桥梁的设计要点。研究表明,该类U形梁不仅可用于标准双线宽度的连续结构,还可用于非道岔区的连续变宽结构,从而拓展了连续U形梁在轨道交通领域的应用范围、丰富了U形梁的结构体系。
英文摘要:
      
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