| 王思锐.考虑实际偏位的薄壁高墩桥梁力学性能分析[J].现代交通技术,2025,22(1):28-32 |
| 考虑实际偏位的薄壁高墩桥梁力学性能分析 |
|
| |
| DOI： |
| 中文关键词: 山区桥梁 薄壁高墩 稳定性 动力特性 |
| 英文关键词: |
| 基金项目: |
|
| 摘要点击次数: 374 |
| 全文下载次数: 0 |
| 中文摘要: |
| 根据施工过程中的实测桥墩偏位情况,利用midas Civil软件建立桥梁结构和偏位较大桥墩的有限元模型,并考虑偏位情况对桥墩的受力性能和稳定性的影响,分析桥梁结构的受力性能。结果表明,薄壁高墩在偏位5~10cm时,对桥墩的受力和稳定性影响较小;施工期间实测桥墩偏位对静定桥梁结构的受力性能基本无影响;若偏位发生在成桥阶段,对主梁受力影响较大,最大拉应力增加1.25MPa,最大压应力增加1.98MPa;10年收缩徐变与桥墩偏位对桥梁结构的力学特性影响相对独立;桥墩偏位对主梁高阶自振频率有一定影响,对低阶自振频率无影响。 |
| 英文摘要: |
| |
| 查看全文 查看/发表评论 下载PDF阅读器 |
|
|
|
