李伟.大直径地铁盾构隧道牛腿开裂机理研究[J].现代交通技术,2025,22(1):67-70 |
大直径地铁盾构隧道牛腿开裂机理研究 |
|
|
DOI: |
中文关键词: 大直径盾构隧道 牛腿开裂 裂缝分布 扩展曲线 |
英文关键词: |
基金项目: |
|
摘要点击次数: 252 |
全文下载次数: 0 |
中文摘要: |
为探究大直径地铁盾构隧道内部牛腿开裂机理,基于现场调研,分析了牛腿裂缝的分布特征;并利用有限元分析,获得了牛腿裂缝的扩展过程和扩展曲线。统计结果表明:仅有12.6%的管片环对应的牛腿未出现开裂,隧道轨行区上行线与下行线内牛腿裂缝数量基本相等;共计有43.9%的牛腿裂缝位于管片环缝或预制烟道板接缝附近。分析表明:环缝错台是牛腿开裂的主要原因,在竖向位移和水平位移的作用下,裂缝自牛腿前端斜面向根部扩展;裂缝扩展长度变化曲线经历3个阶段,其中第二阶段为裂缝长度增长的主要阶段。 |
英文摘要: |
|
查看全文 查看/发表评论 下载PDF阅读器 |
|
|
|