| 寇效辉,张江伟.双侧基坑施工对地铁结构安全的影响评估[J].现代交通技术,2025,22(1):84-90 |
| 双侧基坑施工对地铁结构安全的影响评估 |
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| 中文关键词: 基坑开挖 建筑结构 地铁隧道 位移 附加应力 |
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| 中文摘要: |
| 以位于厦门地铁2号线两侧的基坑工程为例,通过对基坑开挖及结构施工过程的精确模拟,得到施工中卸载、再加载对邻近地铁结构的影响。计算结果表明,地铁区间附近基坑施工产生的卸载作用会使地铁结构向土体卸载方向发生位移变形,竖向位移最大值为3.298mm,水平位移最大值为6.703mm;上部结构修筑的再加载作用则会使地铁结构向建筑基坑反方向发生位移变形,区间结构竖向位移最大值为3.040mm,水平位移最大值为4.097mm;地块基坑开挖、上部结构修筑后与未施工时相比,区间隧道结构的附加应力较小,隧道弯矩变化也较小。相关成果可为现场施工安全风险管控及工程监测工作提供参考。 |
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